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如何提高蒸汽流量計量的準確度系列措施
發布時間:21-05-08   
一是量程問題。
大量實驗數據證明,蒸汽流量計量異常的原因大多是蒸汽流量計選擇時的測量范圍不正確。眾所周知,在蒸汽旺季,蒸汽消耗量相當大,而在蒸汽淡季,蒸汽消耗量會很小,而蒸汽消耗量之間的過大差距很難適應普通蒸汽流量計。因此,在選擇蒸汽流量計時時,必須首先明確蒸汽流量計的流量測量范圍,然后選擇符合相關運行參數的蒸汽計量儀器,否則蒸汽流量計很難發揮應有的作用。
二是管徑問題。
蒸氣流量計在設計節流裝置時,基本上都采用了工藝提供的公稱名義管徑值,但實際上,公稱名義管徑值與實際管徑值之間存在著誤差,特別是對卷管而言,公稱名義管徑值與實際管徑值有時會有較大的差距,使計量誤差增大,最終導致蒸氣流量計的測量{精確度難以達到預期效果。目前國家標準早已規定:用于計算節流件直徑比的管徑D值應為上游取壓口上游0.5D長度范圍內的內徑平均值。此內徑平均值應為低于垂直軸線兩個橫截面內測得的內徑平均值,內徑應為±0.3%。所以,建議在設計蒸汽流量計之前,要做好實測管徑,以減少蒸汽流量計的計算誤差。
3.采用合理的流量計算方案。
根據蒸汽計量條件,應采用壓力、溫度對流量a動部分補償或全補償的計算方案,由智能差壓變送器、壓力變送器、溫度變送器和流量計算機構成在線檢測系統,補償溫度和壓力變化,提高測量淮度,減少流態脈動(或變動)引起的流量測量附加誤差。孔板流量計的測量范圍一般為1:3,實際測量蒸汽流量的變化有時超過這個范圍。在這種情況下,其測量淮度顯著降低,采用定值負流裝置時,寬度智能差壓變送器與流量計算機組合使用,可以簡單地擴展流量范圍和轉移范圍,實現傳統標準孔板流量計的智能化。

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